Panhard stienis ir sānu pozicionēšanas ierīce, ko parasti izmanto ne-neatkarīgās piekares sistēmās (piemēram, cietajās asīs vai daudzsavienojumu aizmugurējās balstiekārtās), lai ierobežotu ass sānu kustību attiecībā pret šasiju.
1. Vienkārša struktūra un vienkārša apkope: Panhard stienis sastāv no stingra stieņa un diviem šarnīra savienojuma punktiem. Tā vienkāršais dizains, maz detaļu, zemais atteices līmenis un zemās ikdienas uzturēšanas izmaksas padara to piemērotu praktiskām ģimenes automašīnām un pikapiem.
2. Efektīvi nomāc sānu ass kustību: ne-neatkarīgās piekares sistēmās (piemēram, cietās asīs) Panhard stienis, vienu galu piestiprinot pie šasijas un otru galu savienojot ar asi, ierobežo aizmugurējās ass sānu šūpošanos, samazinot virsbūves sasvēršanās risku līkumos.
3. Augsta pielāgošanās spēja un plašs pielietojums: to var izmantot ar dažādiem aizmugures piekares veidiem, piemēram, vērpes sijām un cietām asīm. Tas parasti ir atrodams tādos modeļos kā Volkswagen Sagitar, Suzuki Alto, Toyota Prado un Baojun Yueye, un tas ir īpaši piemērots-jutīgiem transportlīdzekļiem vai transportlīdzekļiem ar augstām-slodzes prasībām.
4. Nozīmīga izmaksu priekšrocība. Salīdzinot ar Watt savienojumu, Panhard savienojumam ir zemākas ražošanas un uzstādīšanas izmaksas, tāpēc tā ir ideāla izvēle ekonomiskiem transportlīdzekļiem un dažiem bezceļa transportlīdzekļiem, lai kontrolētu izmaksas, vienlaikus nodrošinot pamata vadāmības stabilitāti.
5. Uzlabota pamata vadāmības drošība: lai gan tas rada nelielu sānu nobīdi ilgu-gājiena kustību laikā, tā ieguldījums transportlīdzekļa stabilitātē ir ievērojams ikdienas braukšanas un parastos ceļa apstākļos, efektīvi novēršot kontroles zaudēšanas tendences liela ātruma līkumos.
